专业健康养生,让身体更健康-蓝健康网
快捷导航 专业健康养生,让身体更健康-蓝健康网
健康问答
医疗问答
健康常识
亚健康
健康生活
热点资讯
生活常识

江西高速公路网

2024-06-11 11:18 作者:admin 人气:

导读:昌栗高速是哪里到哪里,昌栗高速公路介绍?,被誉为江西第一路的高速公路是什么?,被誉为江西第一路的高速公路是什么,德昌可以下高速吗,德昌高速的具体路线?......

昌栗高速是哪里到哪里
昌栗高速是哪里到哪里
提示:

昌栗高速是哪里到哪里

南昌到上栗。南昌至上栗高速公路是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道,是湘赣省会城市之间最便捷的通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。其东起南昌西外环高速公路,西接萍洪高速公路。 昌栗高速是南昌到上栗。南昌至上栗高速公路是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道,是湘赣省会城市之间最便捷的通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。其东起南昌西外环高速公路,西接萍洪高速公路。总长223公里,途经南昌市红谷滩新区、新建区、宜春市、高安市、上高县、宜丰县、万载县、袁州区及萍乡市上栗县,共3个地级市8个县。

昌栗高速公路介绍?
提示:

昌栗高速公路介绍?

南昌至上栗高速公路是江西省鄱阳湖生态经济区与湖南长株潭城市群之间的又一快速通道,是湘赣省会城市之间最便捷的通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线。其东起南昌西外环高速公路,西接萍洪高速公路。项目总长223公里,概算投资总额为114.2亿元。建筑网对昌栗高速公路的相关信息介绍如下:技术标准1.全线按双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时。2. 路基设计宽度26米,采用沥青混凝土路面。3. 汽车荷载等级为公路—I级。4. 设计洪水频率:特大桥1/300,其它桥涵和路基1/100。建设规模1.全线路基土石方约4179万立方,防护排水工程66.5万立方米。2.线路主线设桥梁144座,总长17233 米;主线上跨分离立交63座,涵洞通道826道。3.全线共设15个互通,其中枢纽互通4个, 单喇叭互通11个;新建服务区5个。4.线路总长223.090公里,项目投资估算约为114.2亿元。项目征地项目途经南昌市红谷滩新区、新建区、宜春市高安市、上高县、宜丰县、万载县、袁州区及萍乡市上栗县,共3个地级市8个县(市、区)。1.征用土地约26210.1亩。2.征收各类房屋约46万平方米,水井1055座, 坟墓4497座。3.拆迁高压电力线路约9万米,拆迁低压电力线杆约3200根,拆迁电讯线路约35万米。建设意义1.对打造南昌核心增长极、增强南昌辐射功能、提升高安、上高、万载、上栗等赣西地区县域经济发展,促进沿线旅游资源开发具有重要意义。2.对完善全省高速公路网、提升路网运营效率,适应区域交通量和通道交通量迅速增长具有重要意义。3.对加强鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群联系、促进沿线综合资源开发、加快城市化、工业化进程具有重要意义。4.对实现2015年我省高速公路通车里程达到5000公里的目标具有重要意义。项目特点1.建设规模大。本项目投资估算约为114.2亿元。线路主线设大桥45座共10472米,中桥36座共2321米,主线上跨分离立交63座,涵洞通道近826道;互通立交15处,管理服务设施30处,路基土石方总量约4179万方。2、施工组织和协调难度大。项目线路较长,涉及的市、县、乡镇较多,而且不可避免的会与沪昆高铁、南昌西环铁路、南昌西外环高速、大广高速、320国道、在建的萍洪和宜万高速相接,对施工组织和协调工作带来较大难度。3.地质地形条件较差,受控因素多。项目所经过的地区路线所经地区不良地质现象主要有软土、滑坡、崩坍、泥石流、岩溶塌陷或不均匀沉降等,对项目建设带来极大的困难。4.征迁工作量大。项目拆迁量非常大,特别是项目涉及到多家具有探矿权的矿场和数量较多的花炮厂以及区域中心城市的城郊结合部,拆迁数量大,难度高。5.环保要求高。项目影响区内的南昌市、宜春市、萍乡市自然、人文资源丰富、森林覆盖率高,风光秀丽,历史悠久,古迹甚多,有着丰富的旅游资源,如何保护好环境资源,将高速公路融入自然是一个极大的挑战。路线南昌至上栗高速公路新建工程总投资额约110亿元人民币,处于南昌市新建区、宜春市高安市、上高县、宜丰县、袁州区、万载县及萍乡市上栗县境内,推荐方案起点拟定于新建区望城镇罗家老屋,与南昌市规划的城市道路相接,与南昌市西外环高速公路十字相交,位于南昌市西外环望城互通以南5.1km处;终点拟定于萍乡市上栗县金山镇上塘村,相交与萍洪高速公路K30+100处。设计标准拟建工程推荐方案全长221.384公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽26m,设计速度100公里/小时,互通匝道设计车速40——60km/h,枢纽互通匝道50——80km/h。均为沥青砼路面。其中新建大中桥77座,小桥70座;隧道一座,长1470m;涵洞851道;互通立交15处、分离立交119处、服务区5处,收费站13处。以上就是中达咨询对昌栗高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

被誉为江西第一路的高速公路是什么?
提示:

被誉为江西第一路的高速公路是什么?

被誉为江西第一路的高速公路是昌九高速。 昌九高速全长112.82公里,总投资44415万元,是江西省首次利用贷款建设的公路工程。昌九高速不仅是江西省第一条高速公路,它也是全中国最早的一批高速公路。这条北接九江市、南连南昌市的高速公路被誉为“江西第一路”,它的建成开启了江西省高速公路建设崭新的一页。 历史沿革 昌九高速公路,建于1989年,是中国最早的高速公路之一,1996年1月全线建成通车。但当时只建成一边,是因为江西的财政撑不住了,另外一边是后来由国家出钱修好的。 1996年1月28日全线建成通车的昌九高速公路,实现了江西高速公路建设零的突破。“要致富先修路”,自建成以来,昌九高速公路对推动区域经济发展发挥了巨大作用。 以上内容参考:百度百科-昌九高速公路

被誉为江西第一路的高速公路是什么
提示:

被誉为江西第一路的高速公路是什么

被誉为江西第一路的高速公路是昌九高速公路,又名昌九高速,连接南昌市与九江市。昌九高速公路是一条全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路主干道。其设计为双向八车道,在城际高速公路非常少见。昌九高速公路拥有世界领先信息科技化水平高速公路,共设互通式立交6座,分离式立交13座,跨河桥4座,通道19座。
历史沿革:
昌九高速公路,建于1989年,是中国最早的高速公路之一,1996年1月全线建成通车。但当时只建成一边,是因为江西的财政撑不住了,另外一边是后来由国家出钱修好的。1996年1月28日全线建成通车的昌九高速公路,实现了江西高速公路建设零的突破。“要致富先修路”,自建成以来,昌九高速公路对推动区域经济发展发挥了巨大作用。

德昌可以下高速吗
提示:

德昌可以下高速吗

亲,您好~[微笑]亲,德昌可以下高速的呢,但需持24小时核酸阴性证明,出示健康码、行程码,并且配合测量体温。[鲜花]【摘要】
德昌可以下高速吗【提问】
亲,您好~[微笑]亲,德昌可以下高速的呢,但需持24小时核酸阴性证明,出示健康码、行程码,并且配合测量体温。[鲜花]【回答】
亲,德昌县,隶属四川省凉山彝族自治州,介于东经101°54'—102°29',北纬27°05'—27°36'之间,幅员面积2284平方千米。地处安宁河谷地带,横断山区康藏高原东缘,南与会理市、米易县毗连,西至雅砻江和盐源县相望,北接西昌市,东以螺髻山山脊与普格县分界,东南隅与宁南县接壤。[鲜花]【回答】
亲,德昌县西临雅砻江、东连螺髻山,属亚热带高原季风气候,年均日照总时数2356小时,年均气温17.7℃,年均相对湿度64.7%,年均PM2.5指数25,负氧离子含量平均12000个/立方厘米,年均降水1074.4毫米,无霜期300天以上,优质天气330天以上,夏无酷暑、冬无严寒。[鲜花]【回答】
温馨提醒~❤亲亲,国内仍有疫情,出行时可不能放松防疫警惕性。驾乘人员在出行时,为了自己和他人的健康和安全,请注意以下几点:1.防疫措施千万条,戴好口罩第一条。出行时,驾乘人员一定要全程佩戴好口罩。司机有义务提醒乘客,上车务必佩戴好口罩。2.乘车时,一定要注意保持开窗通风,保持车厢内空气清新。注意保持车厢整洁,及时清扫垃圾;定期清洗座椅套,清洁消毒车门把手、扶手、座椅等乘客经常触摸的部位。3.乘车时,不随意触摸车上公共设施,也不要随意用手触摸口、眼、鼻。乘坐公交车时,乘客之间尽量保持安全社交距离,可选择分散就座或站立;如果恰逢出行高峰期,车上乘客拥挤,可考虑选择等待下一趟车。4.一定要遵守乘车社交礼仪。乘车时,不随意进食喝水,以免因摘下口罩而增加感染的风险。如出现咳嗽、打喷嚏时,请用手肘或纸巾遮掩。不随地吐痰,口鼻分泌物请用纸巾包好后丢弃。5.乘坐网约车出行时,注意避免拼车。拼车出行,同车人员互不认识,不了解对方的健康状况,再加上车内空间狭小,同乘人员多,也容易增加感染风险。付费时,尽量选择手机支付等非现金支付方式。 🌞炎炎夏日,出行要注意避暑哟~🌹【回答】

德昌高速的具体路线?
提示:

德昌高速的具体路线?

图中红色标记路线为德昌高速。 德昌高速公路是规划的江西省高速公路网的重要组成部分,也是国家高速公路网国道主干线杭瑞高速公路和沪昆高速公路之间的横向地方加密高速公路,是实现江西在中部地区崛起的重要基础和江西省高速公路2012年突破4000公里重要的一步。德昌高速项目于2008年11月获得江西省发展和改革委员会批准立项,列入江西省重点公路基本建设计划,路线起点位于江西省上饶德兴市北新岗山镇,接正在运营中的德(兴)至婺(源)高速公路,往东与浙江省境内的“杭(州)千(岛湖)景(德镇)”高速公路相连。路线往西途经德兴市、乐平市、在万年县境内跨皖赣铁路及景(德镇)至鹰(潭)高速公路,至鄱阳县、余干县、跨信江河进入南昌市进贤县境内,在金溪湖设置特大桥进入南昌县境内,共经过上述三个设区市的8个县(市、区),路线终点位于南昌市高新区麻丘镇的昌东枢纽互通收费广场终点处,路线总长约204公里,项目总投资约为98.88亿元。其中德昌高速公路控制性工程金溪湖特大桥于2009年4月开工,主体工程于2009年8月全线开工,2011年9月16日全线通车。

相关文章
本类推荐更多+
栏目热点更多+